第三季度每股盈利 0.95 美元。不计入2018 年库柏遗留业务相关仲裁裁决费用及 2017 年伊顿康明斯合资公司利润，第三季度每股盈利则为1.43 美元，较去年同期增长14%

　　2018 年全年盈利中点估值上调 5 美分，较去年盈利估值增加 1%(未计入仲裁裁决费用)

　　伊顿公司(纽交所代码：ETN)于2018年10月30日宣布2018 年第三季度每股盈利为 0.95 美元。不计入 2018 年库珀遗留业务相关仲裁裁决费用及 2017 年伊顿康明斯合资公司利润，第三季度每股盈利为 1.43 美元，较去年同期增长 14%。

　　2018 年第三季度销售额为 54 亿美元，较去年同期增长 4%。原本6%的有机销售额增长因货币折算以及2017 年本公司从一家小型电气合资企业撤资和伊顿康明斯合资公司成立而缩减2%。

　　“我们第三季度综合表现十分稳健。收入增长强劲，业务集团利润率再创新高。”

　　“第三季度的业务集团利润率为17.6%，创季度最高记录，超出预估上限。与去年同期相比，上升了120 个基点。电气产品业务、电气系统与服务业务以及宇航业务三个业务集团利润率均创单季度盈利历史新高。”

　　“第三季度的运营现金流为10 亿美元，本年度迄今为止，我们的运营现金流达18.4 亿美元。”

　　“若不计入2018 年第三季度仲裁裁决费用、2017年伊顿康明斯合资公司成立所获利润以及2017年新税法产生的收入，我们目前可预期2018年全年每股盈利中点为5.35美元，相比原先预期上涨0.05美元，较2017年增长15%，本季度每股盈利估值有所降低，介于5.30至5.40美元之间。因此，2018年第四季度，我们预期每股盈利介于1.38至1.48美元之间。”

　　Craig Arnold

　　伊顿公司董事长兼首席执行官

　　电气集团

　　电气产品业务本季度销售额为18亿美元，与2017年第三季度持平。其中，有机销售额带来的1%的增长与货币折算带来的1%的减少相抵消。若不计入照明业务，有机销售额增长将达3%。第三季度营运利润创3.43亿美元记录，较去年同期增长4%。

　　“该业务集团本季度营运利润率为19.2%，较2017年同期上升了70个基点，创第三季度史上新高，”Arnold 称，“今年三季度订单较去年同期增长3%，主要来源于美洲工业和住宅市场的稳健增长以及照明业务的适度增长。”

　　电气系统与服务业务本季度销售额为15亿美元，较2017年第三季度增长7%。原本9%的有机销售额增长因货币折算以及2017年在小型合资企业中所持股份销售额下降而缩减了2%。营运利润达到2.34亿美元，相较去年同期攀升19%。

　　“这一业务集团本季度的营运利润率为15.4%，与2017年同期相比提升了160个基点，创第三季度史上新高，”Arnold 表示，“因欧洲、中东、非洲和亚太区增长迅猛，加之数据中心市场持续增长，第三季度订单相比去年同期增长4%。”

　　液压集团

　　液压业务第三季度销售额达6.7亿美元，较2017年第三季度增长6%。有机销售额增长7%，货币折算抵消了其中1%的增长。第三季度营运利润为9400万美元，相比2017年第三季度增长18%。

　　“本季度其营运利润率为14.0%，比去年同期提高140个基点，”Arnold 透露，“第三季度订单较去年同期增长4%，在美洲和亚太地区实现了稳健增长。”

　　宇航集团

　　宇航业务这一季度销售额达4.78亿美元，较2017年第三季度增长9%，所有增长均来源于有机销售额的提升。第三季度营运利润创1.05亿美元记录，较去年同期攀升25%。

　　“该业务集团本季度营运利润率为22.0%，比2017年上升280个基点，创单季度历史新高，”Arnold 称。“本季度订单较2017年第三季度增长12%，在商业运输、商业售后市场和军用旋翼机订单上均有上佳表现。”

　　车辆集团

　　车辆业务的销售额为8.76亿美元，相比2017年第三季度增长2%。有机销售额增长7%，其中，部分增长因2017年伊顿康明斯合资公司的成立而缩减2%，此外，货币折算带来了另3%的减少。第三季度营运利润为1.66亿美元，较去年同期增长11%。

　　“车辆业务本季度营运利润率为18.9%，对比2017年上升140个基点，”Arnold 表示，“我们预测目前2018年北美自由贸易区的8级重型卡车产量为32万辆。”

　　eMobility集团

　　eMobility业务第三季度销售额达8000万美元，较去年同期增长7%，全部来自有机销售额的增长。由于研发投资增加，第三季度营运利润为1000万美元，比2017年第三季度下降38%。本季度营运利润率为12.5%。