5G是新一轮科技和产业革命中的关键技术之一，是推动经济高质量发展，赋能制造业数字化转型的重要引擎。工业应用的核心诉求是确定性，需要长时间稳定可靠地支持各种工业应用，工业5G不仅要适配工业场景下各类模型，还需要适配工业现场严苛环境，适应工业场景性能指标及安全运维体系。

5G 技术优势

工业5G适应更灵活的生产通讯方式;实现动态快速的生产计划排序且消除空闲时间;与互联网连接，方便供应链透明管理，厂内外物流全域互通。

菲尼克斯电气与多家电信业和制造业的公司联合发起成立“5G工业互联与自动化联盟”(5G-ACIA)，积极投身工业5G的推广，在设备监控、远程运维、远程调试、行车操控、AGV调度等工业应用场景积累了丰富的经验。

EMS 自行小车

工厂自动化通过多种输送设备连接各个工艺场景，常用的有AGV和EMS等。AGV指装备有电磁或光学等自动导航装置，能够沿规定的导航路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。

EMS自行小车是一种适应于柔性自动化生产的智能输送装备，具有运行平稳、智能控制、空间布局灵活、噪音小、无污染等特点，主要由悬挂、运行轨道、供电系统、载物小车、道岔、非标定制的吊具及电气控制系统等组成。系统模块化设计，便于柔性拓展，每组小车具有独立驱动、变频调速、精确定位及数据通讯功能，具备升降、旋转、翻转、抓取功能。

输送技术发展了10多年，一些难题也一直困扰着我们的用户。

就拿EMS小车来说：有线传输滑触线碳刷损耗严重，切换成WIFI又面临时延高，电磁、粉尘、障碍物干扰这样的技术局限性，以此同时，运维成本高也是一个问题。

我们现在讲精益，讲多快好省，单单是说设备管理么?

综合的讲，客户更希望打造一个数据中台实现多种设备的统一调度管理，同时还要站在一个新的高度，充分的利用资源，做好员工的管理，推动人机协同，这才能让数字化转型真正落地!

工业5G带来新机

工业5G的出现刚好弥补了这些短板，5G技术可以解决WIFI的大部分遗留问题。相对于WIFI，工业5G更能实现全厂覆盖，大带宽和高连接数量能够为输送设备提供更多更广泛的应用场景。

工业5G不仅仅是数采，更要做到现场级的实时通讯，5G和PN连接，设备通过5G与上位系统通讯，工业5G还可以传输Profisafe，提供安全保障。另一方面，工业5G帮助生产元素的精准定位以及设备和人员的定位，为工艺流程优化和提高产线布局合理性方面提供了新的支撑。直接提高产线产能，减少了因通讯中断导致的停产停线故障，间接降低了运营成本，减少了人员维护成本，节约了生产资源。

菲尼克斯电气瞄准工业4.0及智能制造需求打造的控制平台PLCnext，架构先进，组件丰富，采用更灵活的高级语言编程方式，结合了传统控制器和智能设备的特点，在控制层实现了IT与OT的真正融合。

全新控制柜解决方案

500*500*300(MM)

菲尼克斯电气结合两者优势于2022年推向输送市场的一款尺寸500*500*300(MM)全新控制柜解决方案，整合了工业5G路由、控制器、接触器、驱动器、扫描仪等核心部件，也配备了电源指示、状态指示、故障指示和维修开关多个辅助功能。

方案可实现行走无极调速、升级快速响应、通过条码实现精准定位，状态实时监控直接反馈给调度控制器等多种功能，小车状态通过数显码+柱灯方式更加直观，控制柜采用PN通讯，一网到底。网络架构方面基站采用公网专网共用模式或者全专用模式，菲尼克斯电气的工业5G路由器具备状态监测防火墙的功能，同时支持VPN远程通讯。

解决方案构成软硬兼施，硬件包含菲尼克斯电气的AXC F 2152 PLCnext控制器，IO和5G路由器，同时给客户提供量身定制的调度控制软件，以及驱动、扫描、条码等第三方产品。

软件部分从主页的小车信息、车载信息和传感器信息，到显示模式、设备状态、客户端信息、接口信息，手机和IPAD实时查看小车的状态，功能可谓应有尽有。

除了控制柜，厂家还给用户提供图纸、BOM清单、样例程序和样例上位，方便使用者建立自己的标准，也为后期维护和扩展提供接口。

IOT是菲尼克斯电气打造数字化工厂解决方案的利器，工业5G加速了IOT的落地，借助数据采集、数据传输、数据分析和利用，使数字化工厂成为可能。

应用场景

在应用场景上，这套控制柜方案可以应用于车厂侧围转挂线、涂装前处理线、总装底盘、车门及内饰线和物流车间转运线、混料分拣线。

相对于传统的输送技术，单位时间产值提升了10%，随着使用时间的增加会进一步提升，有利于精益生产，部分解决了无线技术瓶颈，实现了IOT的真正融合。

（菲尼克斯电气）