限时体验，新品借测！研华轨交车载控制器，保障罗马地铁自动驾驶系统稳定运行

2020年12月23日

限时产品借测体验正式开启

　　研华高可靠性板载控制器ITA-8100助力罗马地铁不断精进轨交自动驾驶运行系统，解决因驾驶员疲劳和操作失误而引起的安全隐患，帮助提高运营效率，同时保障运输安全性。

　　近年来，由于相关技术的不断精进，无人驾驶系统已被引入轨道交通，这样不但可以提高轨交运营效率，同时还能保障运输安全性。

无人驾驶技术
开拓轨道交通智能新领域

　　为提高轨交运行效率与安全性，罗马地铁对轨交自动驾驶的运行系统提出了新需求。该系统电子设备对确定无人驾驶列车在行驶期间是否平稳运行起着关键作用。

　　轨交自动运行系统（ATO）负责速度控制、列车车距调整、列车停止和开门/关门。它用于收集有关列车状态的数据，还能从交通控制中心发送控制命令。系统将从每列列车的多个设备和设施中收集数据，并进行数据整合后传输到列车的TCMS。TCMS将在驱动程序机器接口上显示数据，然后通过特定隧道GSM-R将其发送到交通控制中心。

　　鉴于这些需求，对应的板载控制器要满足：
　　●通过轨道规格测试的车载计算机
　　●小巧的外形，可扩展的现场总线通信接口和紧急通信通道
　　●无风扇机型，支持广泛的工作温度，具有简单的防尘设计
　　●提供多个I/O接口以确保有效的设备数据收集，并能够扩展系统功能以提供更大的便利。

研华解决方案
高可靠性板载控制器

　　●研华提供高可靠性板载控制器ITA-8100，它满足铁路En50155认证标准，通过无风扇设计降低维护风险。
　　●采用英特尔?凌动?x7-E3950四核处理器，高性能协助数据实时传达，它使驾驶员可以根据驾驶室的操作平台和运输状况无缝监控和调整设置，并为驾驶员提供触摸屏，高亮度防眩光LCD面板可确保在黑暗环境和强烈阳光下的可读性，方便快捷操作。
　　●防震抗振，安全可靠性高。该产品专为在最恶劣条件下的使用性能而生，宽温设计，并且它可以承受20ms的中断（S3级）和30ms的供电中断（C2级）。
　　●前面板IP65防护等级，可提供最大程度的保护。轨交运营商可以基于对TCMS的所有相关数据的收集和分析，改善驾驶控制并优化安全决策。