城市轨道交通(Rail Transit)具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干。

　　项目简介

  　　深圳地铁2号线工程综合监控系统将集成火灾自动报警系统(FAS)(FAS系统包括火灾自动报警系统、气体灭火系统的报警/控制部分以及感温光纤系统三部分)、环境与设备监控系统(BAS)及电力监控系统(SCADA)，FAS/BAS/SCADA将以子系统的形式纳入综合监控系统，由本工程统一实施。综合监控系统还为除信号系统和屏蔽门系统外的弱电系统提供综合UPS供电。

　　系统要求

　　1、具有高可靠性和在轨道环境中有良好抗震动和强电磁干扰能力，保证业务稳定运行;

　　2、该设备应支持环网自愈技术，单点故障后短期内恢复网络通信，保证网络的通信质量;

　　3、电磁干扰下，该设备应能以正常运行;

　　4、具有良好的可管理性，以方便测试、维护、管理;

　　5、带宽设计应有足够的预留容量，至少为40%，以保证运行可靠及扩展需要

　　系统拓扑

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　　东土方案

　　1、该项目选用东土SICOM6448SM、SICOM6424SM单肋铝制散热(无风扇)工业以太网交换机，该产品具有IP40防护等级，且交换机采用的工业级元器件MTBF为35年，并涂覆三防，达到防腐防潮的效果，以便适应地铁的恶劣环境。

　　2、在每个站布置两台三层交换机，以跳接的方式用千兆单模光纤组成千兆光纤路由冗余环网，既保证了骨干网的可靠性又保证了足够的带宽;

　　3、设备支持Kyvision网管软件，可以远程管理和维护设备;

　　SICOM6448SM

　　1、4个千兆Combo接口,48个百兆电口

　　2、符合IEC61850和IEEE1613

　　SICOM6424SM

　　1、4个光电可选千兆接口,24个光电可选百兆接口

　　2、符合IEC61850-3和IEEE1613

　　3、IP40防护等级

　　选择理由

　　1、东土工业以太网交换机为工业以太网交换机，采用单肋铝制散热(无风扇)方式，防护等级为IP40，并涂覆三防，具有较好的防尘防潮防腐蚀效果，符合工业四级电磁兼容性要求，设备平均无故时间为35年;

　　2、设备支持环网冗余技术，当网络出现单点故障时，网络可在小于50ms内恢复通信;

　　3、支持二层、三层设备混合组网;

　　4、方便灵活的kyvision 网管软件;