自国际金融危机后，各国使出浑身解数力图抢占国际竞争的制高点。近日工信部在在天津召开“坚持走新型工业化道路，促进中国制造业由大变强”的主题会议上，指出我国制造业面临“前后夹击”的双重挑战，必须努力建设制造强国。
日前，工业和信息化部在天津召开“坚持走新型工业化道路，促进中国制造业由大变强”的主题会议，指出我国制造业面临发达国家和发展中国家“前后夹击”的双重挑战，强调要推动我国由制造大国向制造强国转变。
国际金融危机以来，欧美发达国家纷纷推出“再工业化”战略，力图抢占国际竞争的制高点。如美国制订了先进制造业国家战略计划，德国推出了“工业4.0”战略，日本发布了制造业竞争策略，加强对先进制造业前瞻布局。与此同时，新兴国家也将制造业列为立国之本，希望利用成本优势实现工业强国的目标。全球制造业发展格局的深刻变化，使我国制造业面临发达国家和发展中国家“前后夹击”的双重挑战。
工信部相关负责人称，我国目前已是全球制造业第一大国，但大而不强，关键核心技术缺失，发展方式粗放。随着工业发展进入新阶段，资源环境约束日益加剧，传统竞争优势逐步削弱。
制造业传统发展方式已难以为继，加快转型升级、打造新的竞争优势，已是势在必行、别无选择。”应该认识到，发达国家在完成工业化任务后也没有放弃制造业，依然在全球制造业处于主导地位，制造业强国仍然集中在发达国家。中国要成为真正的经济强国，必须努力建设制造强国。
两化融合被工信部认为是推进制造强国建设的重要内容。去年，该部制订实施了两化深度融合专项行动计划。推进两化深度融合，主要的抓手就是制定实施企业两化融合管理体系。今年重点是在全国范围内选择502家企业进行贯标试点，力争年底前200家以上企业通过认定。
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