新松自动驾驶机器人进驻国内知名车企试车场

2021年08月20日

　　中国幅员辽阔，地理环境、交通路况复杂多变，这不仅为交通建设带来了巨大的挑战，也对汽车制造商如何造出能适应不同路况和气候变化的高品质汽车提出了考验。每一款汽车的设计、开发、改型、升级都需要经历多场“试炼”，才能奔赴主人身边。

▲ 我国复杂的地理环境，对汽车品质提出更高要求

　　为了将汽车测试驾驶员从危险、紧张、繁重的试车环节中解放，同时让汽车测试过程更加精准、精细、严格、规范，新松公司成功开发自动驾驶机器人成套产品，并于国内某知名车企试车场成功应用。

1、技术与应用的双重创新

　　长期以来，自动驾驶机器人技术主要集中于几个发达国家，且价格昂贵，高昂的采购成本让国内市场望而却步。我国在自动驾驶机器人领域的研发工作主要集中在高等院校和科研院所。近几年，国内自主品牌汽车发展迅速，自动驾驶技术也不断发展进步，市场上迫切需要一款更具竞争力的国产替代品。

　　新松自主攻克自动驾驶机器人技术并迅速推向市场，完成了从技术层面到应用层面的双重创新。

▲ 新松自动驾驶机器人成套产品

2、机器人技术为自动驾驶带来

　　新动能

　　新松将机器人技术在无人驾驶领域实现深度融合应用，其自动驾驶机器人具备机器人级别的操作精度、重复性和一致性，适用于车辆动态测试、转向系统测试、制动系统测试、耐久性测试、滥用测试和高级驾驶辅助系统(ADAS)功能测试，在提高典型试验精度的同时，大幅节省了试验时间并同步获得精准可靠的测试数据。

▲ 新松自动驾驶机器人在试车场自主完成车辆测试

　　其中环境感知系统就像人的感觉器官，可实时获得道路、车辆位置和障碍物的详细信息;控制系统就像人的大脑，可根据车辆状态和环境感知信息，通过决策将控制指令发送给执行机构，实现车辆的速度、方向控制;执行机构发挥着肢体的作用，灵活操纵车辆离合器踏板、制动踏板、油门踏板、方向盘，以及换挡拨杆和点火开关，像经验丰富的驾驶员一样完成车辆驾驶、操控。

3、高度人性化的产品设计

　　新松自动驾驶机器人设备硬件安装便捷，整套机器人的部署、安装时间小于15分钟。机器人具备自学习功能，车辆转向、油门、制动和挡位学习时间小于2分钟;各执行单元既可以独立使用也可以组合使用以完成特定的或更加复杂的试验，如转弯制动，变道制动或转向加、减油门等。